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Le coronavirus a changé la façon dont les aviateurs suivent la formation, disent les dirigeants

L'US Air Force a dû revoir la façon dont elle exécute ses missions quotidiennes au milieu de la pandémie COVID-19, les commandants du monde entier modifiant leurs playbooks pour assurer la sécurité et la santé des aviateurs.

Un avantage inattendu a été l'évolution de la formation aux États-Unis, qui a obligé les dirigeants à rationaliser la façon dont les aviateurs apprennent dans ce nouvel environnement, en les faisant sortir plus rapidement de leur prochain lieu d'affectation pour des opérations dans le monde réel, selon un général de haut rang.

Les aviateurs qui quittent la formation militaire de base à Joint Base San Antonio-Lackland, Texas, et se dirigent vers leur piste de formation technique ont vu des modèles améliorés utilisant la technologie à la place de sessions d'apprentissage en classe et sont capables de progresser à leur propre rythme, selon le Maj. Le général Andrea Tullos, chef de la 2e Force aérienne du Commandement de l'éducation et de la formation aériennes.

«Je pense que c’est la première fois que nous faisons évoluer notre filière de formation… au cours des 25 dernières années», a déclaré Tullos lors d’une table ronde avec des journalistes lundi.

L'idée est de réduire le temps perdu.

«Nos aviateurs viennent sous contrat pour un enrôlement de quatre ou six ans», dit-elle. «Certains d'entre eux sont en cours de formation depuis deux ans; dans certains cas, un peu plus. Si vous parlez à nos aviateurs à l’entraînement de base et leur demandez pourquoi ils rejoignent l’armée de l’air, ils disent rarement: «Pour que je puisse rester à l’entraînement pendant un an et demi.» Ils veulent vraiment rejoindre leur unité opérationnelle. »

Le service a donc pris des mesures. Par exemple, tout comme l'expérience Pilot Training Next dans laquelle les pilotes travaillent dans le cadre d'un programme virtuel, les aviateurs qui suivent une formation au renseignement à Goodfellow Air Force Base, au Texas, se déplacent également à une vitesse adaptée à leur niveau d'apprentissage et n'ont pas à attendre leur cohorte entière termine une mission, a déclaré Tullos. Certaines études qui ne nécessitent pas de salle sécurisée peuvent même être consultées en ligne, a-t-elle ajouté.

Avec l'approche modifiée, l'Armée de l'Air a été en mesure de rationaliser 150 jours d'entraînement intel "jusqu'à environ 110", a déclaré Tullos.

«Lorsque nos apprenants les plus rapides ont terminé… nous pouvons les diplômés et ils peuvent accéder à leur lieu d'affectation initial», a-t-elle déclaré. «Il y a des économies de coûts associées à cela (parce que) cela réduit le stress sur nos dortoirs, ce qui nous permet ensuite d'être en mesure de garder plus facilement nos distances physiques. Et c'est vraiment motivant pour l'apprenant. "

Le service cherche actuellement à accélérer la formation plus souvent – et à créer un programme plus accessible, en particulier dans les grands centres d'accession, a déclaré le lieutenant-général James Hecker, commandant et président de l'Université de l'Air à Maxwell Air Force Base, en Alabama.

Par exemple, 85% des officiers entrent dans l'armée de l'air depuis l'Université de l'Air ou l'école de formation des officiers de la base, avec un petit élément également situé à la base aérienne de Wright-Patterson, dans l'Ohio, a déclaré Hecker.

Pendant des années, l'enseignement militaire professionnel et d'autres cours d'apprentissage à distance ont suivi un programme principalement en ligne, mais certains composants nécessitent une partie en résidence pour être terminés.

Afin de respecter les restrictions du COVID-19, les parties en résidence ont été conçues pour utiliser davantage de paramètres virtuels où l'étudiant et l'instructeur se rencontrent par vidéoconférence plutôt que dans une salle de classe, a déclaré Hecker. Il y a des cours où les aviateurs se dirigent vers le campus, mais si «quelqu'un se sent malade le matin, au lieu d'exposer tout le monde, il restera à la maison. Mais nous pouvons les faire entrer virtuellement dans la salle de classe », a-t-il expliqué.

Les changements ont également donné aux aviateurs en congé de maternité la possibilité de terminer leurs demandes en ligne. «Cela n’est pas nécessaire qu’ils le fassent, mais s’ils choisissent de le faire, ils sont disponibles pour eux», a ajouté Hecker.

Avec un financement supplémentaire de l'Air Education and Training Command, le service cherche à étendre ses capacités Internet sans fil pour rendre cela plus possible, ont déclaré les dirigeants. Cela se passe déjà dans les installations et les dortoirs de Lackland et de la base aérienne de Keesler au Mississippi. L'Air Force utilise temporairement Keesler comme lieu alternatif pour la formation militaire de base; la classe finale qui y aura lieu sera diplômée avant Thanksgiving, a déclaré Tullos.

«Il n’y a aucun endroit dans notre entreprise actuellement où l’Internet n’est pas nécessaire. La beauté de certains des systèmes dont nous disposons actuellement est que… les instructeurs peuvent en fait surveiller le travail (d’un aviateur) à distance, et ils peuvent voir ce avec quoi les élèves ont du mal. Ils peuvent entrer dans des salles de discussion et leur offrir des commentaires », a-t-elle déclaré à propos des aviateurs qui étudient dans leurs dortoirs. «Cela fait une différence dramatique dans la capacité de chacun à apprendre.»

Tullos a ajouté: «Il n'y a pas eu de réduction des normes. Il est important pour nous que nous soyons en mesure de faire réussir un stagiaire. "

– Oriana Pawlyk est accessible à oriana.pawlyk@military.com. Suivez-la sur Twitter à @ Oriana0214.

Cet article provenait de Military.com et était légalement autorisé par le réseau d'éditeurs Industry Dive. Veuillez adresser toutes les questions de licence à legal@industrydive.com.

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