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Droit et Justice

Un sous-marin mystère pourrait révéler une nouvelle capacité majeure pour l'Iran

Ce n'était qu'une question de temps avant que cela ne se produise. Un nouveau navire, présenté en public pour la première fois cette semaine, est soit un très petit sous-marin, soit un très gros véhicule sous-marin sans équipage (UUV). Il semble que ce soit ce dernier. Si elle est correcte, cela ajoutera une nouvelle dimension à la capacité de guerre systématique de l’Iran. Cela signifiera également que l’Iran rejoindra un club d’élite avec seulement la marine américaine et la marine royale britannique ayant de si grands UUV.

Le véhicule est à peu près comparable au Boeing BA Orca extra-large non vissé sous-marin (XLUUV), qui est développé pour l'US Navy, en termes de catégorie de taille et, surtout, de propulsion diesel-électrique, sinon de sophistication. Le modèle iranien est certainement moins cher!

Le navire a été présenté lors d’une cérémonie d’introduction de plus de 100 nouveaux bateaux dans la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGC-N). C’est le bras des forces armées qui est le plus souvent associé aux opérations les plus aventureuses de l’Iran. Il s'agit notamment d'une série d'attaques soupçonnées de mines de patelle sur des pétroliers dans le golfe Persique l'année dernière.

Les autres embarcations défilées comprenaient des engins d'attaque rapide (FAC) armés de missiles et de fusées, des vedettes rapides et des chars sous-marins pour hommes-grenouilles commandos. Il y avait même de très petits avions à effet de sol. Aucun des types de l'affichage principal n'était en fait nouveau, bien que certains des navires individuels puissent l'être. Mais cet UUV l'est, et c'est dans une ligue différente.

L'ajout de grands UUV pourrait fournir de nouvelles façons pour l'IRGC-N de projeter puissance et prestige dans la région. La propulsion diesel-électrique lui donnera une très longue portée. Et sa grande taille pourrait rendre l'intégration des armes plus réalisable. Un grand UUV utilisé pour la pose de mines serait relativement réalisable, par exemple.

Deux personnes étaient sur le boîtier pendant le défilé. L'un était perché sur une chaise de fortune à l'aide d'une télécommande robuste pour diriger le navire. L'autre semblait aider avec le câble de connexion pour le contrôleur. Cela peut refléter la phase de développement précoce du véhicule, bien que nous ne devrions pas y accorder trop de poids. Les défilés se font souvent différemment des opérations.

L'absence d'une voile de protection où un membre d'équipage peut se tenir debout alors qu'il est en surface indique que l'engin n'est pas destiné à être utilisé en équipage.

De nombreux appareils IRGC-N semblent construits en garage, et cet UUV n'est pas différent. Du côté, il proclame «on peut le faire»En langue farsi (ما می توانیم). Mais il semble utiliser une coque cylindrique en acier qui est essentiellement la même chose qu'un sous-marin. L'Iran construit de nombreux sous-marins midget, ce qui correspond bien à leurs capacités industrielles.

Ce qui peut être plus difficile, c'est le contrôle et l'automatisation. Mais l'Iran a une longue expérience des bateaux explosifs télécommandés, tels que ceux utilisés au Yémen. Nous verrons s'il entre en production et si des conceptions similaires apparaissent au Yémen.

Cet article a été écrit par H I Sutton de Forbes et a été légalement autorisé par le réseau d'éditeurs NewsCred. Veuillez adresser toutes les questions de licence à legal@newscred.com.

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